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纵横大越野 问鼎鸣沙山

纵横大越野 问鼎鸣沙山

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【摘要】:
南京依维柯车队勇夺首届中国越野拉力赛桂冠  由国家体育总局汽摩运动管理中心、中央电视台体育频道主办的国际汽联A级赛事“2013中国越野拉力赛”,于9月29日在甘肃敦煌落下帷幕。在这场总里程逾8000公里的赛程中,南京依维柯车队以骄人的成绩顺利完成赛事,两款战车“依维柯PowerDaily2014”和“超越”更是以卓越的品质,一举夺得T2组和T4卡车组厂商杯冠军,登顶鸣沙山,蟾宫折桂,凯旋而归!  

南京依维柯车队勇夺首届中国越野拉力赛桂冠

  由国家体育总局汽摩运动管理中心、中央电视台体育频道主办的国际汽联A级赛事“2013中国越野拉力赛”,于9月29日在甘肃敦煌落下帷幕。在这场总里程逾8000公里的赛程中,南京依维柯车队以骄人的成绩顺利完成赛事,两款战车“依维柯PowerDaily2014”和“超越”更是以卓越的品质,一举夺得T2组和T4卡车组厂商杯冠军,登顶鸣沙山,蟾宫折桂,凯旋而归!

  勇挑大梁 全线出击

  中国越野拉力赛又被称为“中国达喀尔”,大赛历时16天,自北京出发,途径5省市,至终点敦煌,其赛道包含了沙漠、戈壁、丘陵、峡谷、雅丹等多种复杂的地形地貌,具有凶险复杂、天然唯一、多样性和不可重复性,是目前世界上难度最高、赛程最长的越野拉力赛事之一。作为首次在我国境内举办的国际顶级汽车越野赛事,2013中国越野拉力赛以无穷的竞技魅力,吸引了来自世界各地的专业车手和赛车爱好者。不过,极为艰难的比赛环境也令不少厂商望而却步,而报名参赛的也多为乘用车品牌,国内的商用车企业鲜有涉足,面对这种“乘热商冷”的局面,身为国内商用车企业领军者的南京依维柯,当仁不让的扛起了引领商用车进军赛车界的大旗。

  此次全线出击的南京依维柯车队,共派出4辆拥有多项冠军光环的赛车参与角逐,除了在完赛率只有30%的2013东川泥石流国际越野赛中,勇夺卡车组冠军的“超越”以外,还派出了在2013上海车展上首次亮相就引起业界轰动的高端轻型客车“依维柯PowerDaily2014款”。 在派出顶尖车辆参赛的同时,南京依维柯还组建了超级豪华的车手阵容,不仅有张巍、王文朝、何雪石这三位赛车界鼎鼎有名的资深车手坐镇,更力邀央视CCTV-5著名体育节目主持人,资深赛车评论员、明星车手沙桐,驾驶南京依维柯的战车出征万里疆场。一个是性能卓越安全可靠的赛车,一个是经验丰富实力超群的车手,当这两者合二为一,给我们带来的不仅仅是一个冠军,更是一场精彩纷呈,充满了竞技魅力的饕餮盛宴。

  卓越品质 夺冠保障

  荣获T4卡车组厂商杯冠军的“超越”,是今年1月份刚上市,荣膺中国“2013年度轻卡”称号的欧系高端自主产品。“超越”是南京依维柯在上汽集团和意大利依维柯双方股东的全力支持下,经中外技术人员通力合作,斥资十亿专项资金,历时4年精心研发,利用正向开发理念设计制造的高端轻卡产品,在动力性、燃油经济性、多工况安全性、驾乘舒适性等方面具备极强优势。在摘得桂冠的同时,“超越”赛车还与在敦煌全新上市的都市轻卡 ——“超越C100”胜利会师。

  另一款勇夺T2组厂商杯冠军的“依维柯PowerDaily2014款”,是由意大利著名汽车设计公司TECNOCAD领衔设计,中、意双方技术专家团队通力合作打造的,具有同步欧洲、国内领先科技品质的高端轻型客车,在动力性、燃油经济性、安全性、舒适性等方面全面创新的高端商务客车。产品定位于高端商旅通勤,具备商务、旅游、通勤、特种用途等多重功能。在参加比赛的同时,这款有着时尚外形、强劲动力、优异品质的新款产品,还作为CCTV-5新闻采访指定用车,圆满完成了本次赛事的全程跟踪报道。

  挑战极限 超越自我

  通过追求巅峰品质,依托极限赛事向消费者全面展示产品各项性能,是南京依维柯倡导汽车文化、以创新营销塑造品牌差异化的措施之一。近几年来,南京依维柯活跃在各类重大汽车赛事中,从不放过任何一次挑战自我、证明自己的机会。无论是环塔拉力赛还是在东川国际泥石流越野赛上,都能看到南京依维柯的矫健身影。

  在接受采访时,南京依维柯车队负责人表示,当前,国内车企参加各类赛事已经非常普遍,而在这一领域商用车企业还基本处于真空状态。此次南京依维柯车队出征中国越野拉力赛,可以说是填补了中国商用车参加国际顶级越野赛事的空白,进一步丰富中国汽车越野文化。中国有句俗话:是骡子是马拉出来遛遛。没有一家厂商会说自己的产品不好,但在购买和使用产品之前,消费者听到的、看到的仅仅是一些概念,要想真正获得认可,让他们买的放心,用的称心,则需要通过实战来证明。今天,南京依维柯和他们的战车正在用实际行动告诉消费者,谁才是国内最好的商用车产品,谁才是真正值得信赖的商用车品牌。